“La aviación no es un servicio de lujo: el 75 % de nuestros usuarios pertenecen a los estratos 2 y 3”
Paula Bernal Sanint es abogada de la Pontificia Universidad Javeriana, especialista en derecho de seguros, con más de 15 años en temas de transporte aéreo. Desde 2022 es la Country Manager de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) para Colombia, el organismo que agrupa a más del 85% de todas las aerolíneas del mundo y que trabaja para que viajar sea cada día más seguro, accesible y sostenible.
En esta entrevista, Paula analiza el significado de una cifra contundente: en 2025, Colombia recibió más de 57 millones de visitantes aéreos. Detrás de ese número hay una realidad que va mucho más allá de los aeropuertos: la aviación es, en un país atravesado por cordilleras y con limitadas opciones de transporte terrestre y fluvial, el medio más eficiente para conectar regiones, movilizar economías locales y llevar turistas a destinos que de otra forma permanecerían aislados.
Paula Bernal Sanint es abogada de la Pontificia Universidad Javeriana, especialista en derecho de seguros, con más de 15 años en temas de transporte aéreo. Desde 2022 es la Country Manager de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) para Colombia, el organismo que agrupa a más del 85% de todas las aerolíneas del mundo y que trabaja para que viajar sea cada día más seguro, accesible y sostenible.
Paula es clara: la competitividad de la aviación colombiana frente a destinos como México o Brasil no es responsabilidad exclusiva de las aerolíneas, sino una tarea de toda la cadena, pública y privada, que incluye hotelería, gastronomía, agencias y marcos regulatorios. Si a la aviación le va bien, a todo el turismo le va bien.
Para conocer en detalle todo lo que Paula Bernal tiene para decirle al sector turístico colombiano, no te pierdas la entrevista completa en nuestro canal de YouTube. Una conversación imprescindible para entender cómo la aviación impulsa el turismo, cuáles son las condiciones que permiten que un destino “despegue” y qué necesita Colombia para seguir siendo competitiva en el mundo.
